Эксперты допускают, что находившийся под градусом летчик доверил управление машиной пассажиру, который также был пьян.
Причину крушения легкомоторного самолета «Ан-2» 30 июня 2016 года озвучил Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Об этом сообщается на официальном сайте комитета.
В частности, наиболее вероятной названа ошибка в технике пилотирования, которая выразилась «в непреднамеренном снижении при выполнении разворота на гон, что привело к столкновению самолета с земной поверхностью в управляемом полете».
Катастрофе, по мнению экспертов, способствовали: «отсутствие у КВС (командира воздушного судна — Ред.) подготовки к полетам на АХР (авиационно-химические работы — Ред.) без второго пилота; выполнение КВС полетов с пассажиром на месте второго пилота; наличие алкоголя в организме КВС и пассажира; возможная передача КВС управления самолетом пассажиру, бывшему пилоту Ан-2; нарушения требований РЛЭ (руководство по летной эксплуатации — Ред.) самолета Ан-2 и ФАП-128 по выдерживанию высоты, кренов на разворотах и скорости полета при выполнении АХР; отсутствие системы контроля со стороны руководящего состава ККЛУ ГА (Краснокутское летное училище гражданской авиации — Ред.) за выполнением полетов на АХР на оперативных точках».