На месте возобновленного строительства саратовской набережной (пересечение улиц Горького и Дегтярной) состоялась встреча представителей фирмы «Подводречстрой-7» с местными журналистами, в рамках которой подрядчики планировали рассказать о ходе работ.
Однако на мероприятии неожиданно появились представители саратовской региональной правозащитной организации «Общество владельцев маломерных судов» и сотрудники лодочной базы «Маяк».
После продолжительной перепалки с подрядчиками лодочники объяснили, что они не против того, чтобы освободить место под строительство, однако их не устраивает участок, отведенный администрацией, так как он совершенно неблагоустроен. Напомним, что речь идет о побережье вдоль поселка Юриш и территории на Зеленом острове.
Заместитель директора филиала «ФБУ «Подводречстрой» Сергей Бахарев отметил, что все вопросы с представителями лодочников уже были согласованы и обсуждать тут нечего.
Пришедшая на встречу сотрудница комитета капитального строительства администрации города не смогла урегулировать конфликт и отказалась от каких-либо комментариев о происходящем вокруг строительства набережной.
Для того, чтобы убедиться в непригодности выделенной территории под лодочные базы, мы отправились в поселок Юриш с директором базы «Маяк» Георгием Кирилюком. Место оказалось действительно неблагоустроенным, о чем свидетельствуют фотографии ниже: 200 метров мелководья, поросшего камышом. То есть для того, чтобы перенести туда лодочные базы, потребуются масштабные работы: углубление дна, корчевание деревьев, вырубка камыша. Примерные затраты на перенос одной только базы в указанное место, по оценкам лодочников, составят 18 млн рублей. Напомним, что всего необходимо перенести 10 лодочных баз.
По словам общественников, оставить базы на своем месте, доработав проект строительства набережной, обойдется гораздо дешевле, чем их перенос.
