Завод «ТМХ-Энергетические решения» отгрузил Тверскому вагоностроительному заводу 500-ю тяговую батарею для поездов «Иволга».
Эти составы уже привычны пассажирам МЦД и столичных маршрутов.
Разработка саратовцев — это 90 щелочных элементов (140 А·ч), питающих управление, свет, табло, связь и видеонаблюдение. Батарея не требует долива электролита и поставляется в виде готового блока: монтаж сводится к установке ящика под вагоном и подключению разъёма.
Напомним, скоростные «Иволги» (до 160 км/ч) оснащены климатом с обеззараживанием воздуха, экранами и беспроводными зарядками для гаджетов.
Ольга Сергеева